Mae'r olew hydrolig yn cael ei ffurfio gyda phwysedd penodol gan bwmp ceiliog, ac mae'n mynd i mewn i ben isaf y silindr hydrolig trwy hidlydd olew, falf gyfeiriadol electromagnetig sy'n atal ffrwydrad, falf throttle, falf gwirio rheolaeth hydrolig, a falf cydbwysedd. , fel bod piston y silindr hydrolig yn symud i fyny ac yn codi'r pwysau Mae'r olew dychwelyd o ben uchaf y silindr yn cael ei ddychwelyd i'r tanc tanwydd trwy'r falf gyfeiriadol electromagnetig sy'n atal ffrwydrad, ac mae'r pwysau graddedig yn cael ei addasu gan y falf rhyddhad. , ac arsylwir gwerth darllen y mesurydd pwysau trwy'r mesurydd pwysau.
Mae piston y silindr yn symud tuag i lawr (hynny yw, mae'r pwysau'n cael ei ostwng). Mae'r olew hydrolig yn mynd i mewn i ben uchaf y silindr hydrolig trwy falf gyfeiriadol electromagnetig sy'n atal ffrwydrad, ac mae'r olew dychwelyd ar ben isaf y silindr hydrolig yn dychwelyd i'r tanc trwy falf cydbwysedd, falf gwirio rheolaeth hydrolig, falf throttle. , a falf gyfeiriadol electromagnetig sy'n atal ffrwydrad. Er mwyn gwneud i'r gwrthrych trwm ddisgyn yn esmwyth a bod y brêc yn ddiogel ac yn ddibynadwy, gosodir falf cydbwysedd ar y ffordd dychwelyd olew i gydbwyso'r gylched a chynnal y pwysau fel nad yw'r gwrthrych trwm yn newid y cyflymder disgyn. Er mwyn gwneud y brêc yn ddiogel ac yn ddibynadwy ac atal damweiniau, ychwanegir falf unffordd a reolir yn hydrolig, hynny yw, clo hydrolig i sicrhau y gall y biblinell hydrolig gael ei chloi ei hun yn ddiogel pan fydd y biblinell hydrolig yn byrstio ar ddamwain. Mae larwm sain gorlwytho wedi'i osod i wahaniaethu rhwng gorlwytho neu fethiant offer.
Mae'r system reoli drydanol yn rheoli cylchdroi'r modur trwy'r botymau atal ffrwydrad SB1-SB6, a gwrthdroi'r falf gyfeiriadol electromagnetig sy'n atal ffrwydrad i gadw'r llwyth yn cael ei godi neu ei ostwng, ac mae'r oedi amser yn cael ei addasu trwy'r "LOGO" rhaglen i osgoi cychwyn modur yn aml ac effeithio ar fywyd y Gwasanaeth.
